Les travaux du giratoire du SPW au carrefour d’Hamme-Mille dont on parle depuis plus de 20 ans, sont en cours… et ce, même si nous n’avons obtenu malgré nos demandes et recherches depuis 1 an et demi, aucune étude consistante justifiant le choix de cette solution !
Le chantier avance et le coulage (au moins partiel) du béton de l’anneau de roulement a commencé !
Le projet semble avoir « oublié » la présence d’un arbre remarquable à proximité immédiate de cet anneau. Il s’agit de l’arbre classé remarquable 31/3 platane commun (inventaire AHREM), localisé Chaussée de Namur 2.
Le plan terrier du dossier ne porte aucune mention de sa présence !
Son système racinaire pourrait déjà avoir été touché par les travaux d’excavation et de terrassement entrepris, sans aucune mesure particulière prise jusqu’à présent pour protéger l’arbre contre toute détérioration mécanique ou chimique.
Un permis d’urbanisme est pourtant requis pour tout acte portant atteinte aux systèmes racinaires ou qui modifie l’aspect de l’arbre.
Si la demande de permis d’urbanisme portant sur les travaux techniques ne fait pas mention de la présence de cet arbre, le permis pour le giratoire a toutefois été octroyé par le Fonctionnaire Délégué sous réserve de mettre en place des mesures de protection des arbres situés dans le périmètre du chantier et jouxtant ce dernier, une disposition que le porteur de projet s’est engagé à respecter par une surveillance accrue lors des travaux pour s’assurer que les racines des arbres se trouvant à proximité du chantier ne soient pas endommagées
(Notice d’évaluation des incidences sur l’environnement, p.11).
Sur base de nos observations récentes sur plans et sur site, la réalisation du « trottoir » (ou « piste cyclable ») qui cherche à se « faufiler » entre l’anneau de roulement et cet arbre remarquable n’est pas réalisable selon les dispositions prévues initialement.
Il y a lieu de trouver en toute hâte une disposition alternative qui respecte à la fois :
- les recommandations à suivre en matière de préservation pour assurer la pérennité de cet arbre toujours en bonne santé ;
- les règles de l’art en matière de construction ;
- les règles en matière de sécurité (dispositions relatives de l’anneau de roulement, de l’arbre et du trottoir) .
Outre sa valeur environnementale reconnue, cet arbre plus que centenaire revêt aussi une importance patrimoniale et historique certaine dans l’histoire et le paysage de ce carrefour emblématique au centre du village (carrefour en Y ou « carrefour des 5 bras »).
Nous avons interpellé toutes les parties prenantes à la réalisation de cet ouvrage afin qu’elles se concertent pour définir une solution alternative valable susceptible de garantir la sauvegarde de cet arbre à long terme !
Pas facile à cet endroit en bordure immédiate de ce futur… carrousel automobile !